1.一種太陽能路燈，其特征在于：包括燈桿和設(shè)在燈桿一側(cè)的照明燈體，所述燈桿的頂端固定連接有支撐板，所述支撐板的兩側(cè)分別固接有支撐塊，所述支撐塊的上方傾斜設(shè)有光伏板，所述支撐塊的頂端開設(shè)有凹槽，所述凹槽沿長度方向內(nèi)置有下固定桿，所述下固定桿上活動套設(shè)有下滑套，所述下滑套兩側(cè)的所述下固定桿上設(shè)有彈簧，所述光伏板背部兩側(cè)與所述支撐塊相對應(yīng)的位置分別固接有兩塊固定塊，威海智能太陽能路燈支架，所述固定塊之間設(shè)有上固定桿，威海智能太陽能路燈支架，所述上固定桿上活動套設(shè)有上滑套，威海智能太陽能路燈支架，所述上滑套兩側(cè)的所述上固定桿上設(shè)有彈簧，所述上滑套和下滑套之間通過連接桿固接。

太陽能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣8-15天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由（包括支架）、LED燈頭、太陽能燈具控制器、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）和燈桿等幾部分構(gòu)成。太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時控制、過充過放保護(hù)及反接保護(hù)，更高級的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或者會有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件（混凝土底座）上。

在光電互補(bǔ)路燈系統(tǒng)中，是靠太陽能和市電互補(bǔ)對LED 路燈進(jìn)行供電的。由于太陽光隨天氣變化差別很大，白天太陽光強(qiáng)時，太陽能電池板給蓄電池充電;晚上蓄電池給負(fù)載供電。陰天時，負(fù)載用電從蓄電池取得，當(dāng)蓄電池放電電壓降到較低允許限度時，自動轉(zhuǎn)為市電補(bǔ)給。蓄電池的容量對保證可靠性供電很重要，電池容量過大導(dǎo)致成本價格升高，容量過小，又不能充分利用太陽能達(dá)到節(jié)能的目的。闡述了太陽能LED 路燈采用光電互補(bǔ)技術(shù)，既能提高可靠性，又能降低成本，是目前解決太陽能LED 路燈照明的比較好的選擇，并根據(jù)LED路燈負(fù)載計算了蓄電池容量和太陽能電池板容量的匹配關(guān)系。