【技術實現(xiàn)步驟摘要】一種控制箱的照明裝置本技術涉及照明，具體為一種控制箱的照明裝置。技術介紹隨著社會的不斷發(fā)展，電力領域得到了蓬勃發(fā)展，而控制箱是其中重要組成部分，控制箱在維修時，為了使工作人員操作更加方便、安全保障得到提高以及減少使用人員的操作失誤率，往往在其內部設置有照明系統(tǒng)?，F(xiàn)今市場上的此類控制箱的照明裝置，基本可以滿足人們的使用需求，但是依然存在一定的問題，具體問題有以下幾點：(1)傳統(tǒng)的此類照明裝置在使用時由于其拆裝不便，濟南太陽能路燈在線咨詢，使得其在使用時極其不便；(2)傳統(tǒng)的此類照明裝置在使用時會出現(xiàn)逆光作業(yè)，濟南太陽能路燈在線咨詢，濟南太陽能路燈在線咨詢，使得其在使用時會對作業(yè)人員產生視覺盲區(qū)；(3)傳統(tǒng)的此類照明裝置照明范圍固定，在使用時由于其角度調節(jié)不便，使得其在使用時實用性低下。

創(chuàng)建節(jié)約型社會已經(jīng)成為人們的共識，但是目前道路照明中仍然大量使用的高壓鈉燈燈具的綜合效率并不高，只有70%左右，且顯色數(shù)偏低，夜間照明感覺昏暗。不利于汽車駕駛人員和行人對目標和障礙物的分辨，對道路交通安全存在一定的影響。目前，芯片的電光轉換效率很低，只有15-20%。加之芯片的物理尺寸小，功率密度及發(fā)熱量很大，所消耗的電能中80-85%轉換成了熱能，這部分熱能需要散發(fā)掉。熱量不能及時散發(fā)會造成諸多問題，因為芯片的溫度超過一定值時，發(fā)光波長變長，顏色發(fā)生紅移，會導致芯片出光效率下降和使用壽命減少等。

為了改變這個現(xiàn)狀，發(fā)明人設法研制一種光強分布高于HB6440中著陸燈要求，用于為飛機起降時提供著陸照明及場地搜索提供所需的環(huán)境照明的著陸燈光源模塊。光源模塊采用白色發(fā)光二極管作為光源，著陸燈燈具設計時可直接選用該光源模塊。經(jīng)聯(lián)機檢索未發(fā)現(xiàn)與本專利申請技術相同或相似的技術。技術實現(xiàn)要素：本實用新型針對傳統(tǒng)飛機著陸燈燈具光強分布光衰后不能完全滿足HB6440要求，且不具備夜視兼容功能，提供一種新型的著陸燈光源模塊。