太陽(yáng)能供電系統(tǒng)中，天水質(zhì)量太陽(yáng)能路燈量大從優(yōu)，蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及運(yùn)行好壞和使用壽命，本方案中選用該公司與中國(guó)科學(xué)院金屬研究所聯(lián)合研制的成果儲(chǔ)能型膠體蓄電池， 與普通的鉛酸電池相比，它在設(shè)計(jì)上和制造工藝上有以下突出特點(diǎn)： 使用壽命超長(zhǎng)，正常情況下使用壽命為五到十年。 采用適合的正負(fù)極合金配方及活性物質(zhì)配比，使電池更加適合儲(chǔ)能電池循環(huán)充，天水質(zhì)量太陽(yáng)能路燈量大從優(yōu)、放電的使用特點(diǎn)。 膠體電解液的設(shè)計(jì)，有效的抑制活性物質(zhì)的脫銹和極板的鹽化現(xiàn)象，天水質(zhì)量太陽(yáng)能路燈量大從優(yōu)，從而延緩了電池在使用過程中的性能衰降。**改善了電池的深充放循環(huán)壽命。

太陽(yáng)能路燈是比市電路燈性價(jià)比更高一些。對(duì)于大面積的廠區(qū)來說，照亮的要求不是很高，所以在配置方面，低配置的太陽(yáng)能led路燈都能滿足其需求。所以如果從長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展來看，廠區(qū)道路選擇太陽(yáng)能路燈是明智的選擇。批發(fā)使用壽命長(zhǎng)，是采用高效節(jié)能燈光源，光效強(qiáng)，支流低壓，長(zhǎng)期耐用。無(wú)須交納電費(fèi)，無(wú)須跟進(jìn)維護(hù)，運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用低；在有日照的地方都可以使用，使用于城市廣場(chǎng)、小區(qū)、學(xué)校、工廠、村落、海濱浴場(chǎng)、景區(qū)、山區(qū)、孤島等照明工程上；更換下的太陽(yáng)能電池板和蓄電池可回收再利用。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，使城市服務(wù)、交通、通訊等系統(tǒng)不再是零散**的個(gè)體，而是以一種協(xié)作的方式相互銜接，它們之間相互銜接的主要手段是通過諸多的檢測(cè)器、控制器等**電子設(shè)備以及各種電子設(shè)備之間的通訊來實(shí)現(xiàn)的，因此需要在服務(wù)區(qū)域內(nèi)布置多個(gè)信息基站，進(jìn)行信息接收、傳送及處理。因此如何將燈桿與信息基站有機(jī)結(jié)合，節(jié)約市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本，提高基礎(chǔ)設(shè)施的利用率，避免資源浪費(fèi)，已經(jīng)成為目前亟待解決的社會(huì)問題之一。